Oldal kiválasztása

A nyalánkság

0 hozzászólás

Írta: DrHZs

2025.08.21.

Ritkán jön el az ilyen örömünnep egy területfejlesztő geográfus életében! Ilyenkor gyermekien örülni tudsz egy jó hosszú táblázat órákon át való böngészésének. Márpedig a mai nap egy ilyen nap!

Tegnap, ’Gusztushúsz (© Tímár Péter: Egészséges erotika) kapcsán adott hírt a sajtó, hogy végre megjelent a Kormány projektlistája a tízéves távlati fejlesztésekről. Így a mai nap gyönyöre, hogy perverz örömmel vetettem rá magam az „1. melléklet az állami építési beruházások rendjéről szóló 2023. évi LXIX. törvény szerinti ágazati beruházási tervek és a 2035. december 31. napjáig szóló állami beruházási keretprogram elfogadásáról szóló kormányhatározathoz” című szép nagy táblázat átnyálazásának.

Nem kis dolog, nagy munka volt, ez látszik. Nem is nagy, óriási!

Persze, láttam már sok tervet, sok asztalfiókba süppedt, amúgy remek fejlesztést, tehát van benne némi szkepszis azzal kapcsolatban, hogy mi valósul meg a listáról, de próbálok ezen átlépni, mert minél több valósul meg a fejlesztésekből, annál jobb. Annyi bizonyos, hogy sok égető hiányra felel a lista. Felel olyan kérdésekre, amelyek gyakran évtizedek óta megoldatlanok vagy lezáratlanok. Aki próbált már meg az egykori Nyírvidéki kisvasút vonalának mentén elbiciklizni Nyíregyházától Sárospatakig, az tudja, hogy a kenézlői (balsai) híd hiánya nem újkeletű probléma, mivel azt a második világháborúban (!) bombázták le, s talán most az elkövetkező ez évtizedben mégis lesz arra újra kapcsolat – ezzel új távlat nyílik az egész Bodrogköz életében.

Elnézve a sok vízügyi fejlesztést, már-már az az érzésem akad, hogy végre elért a politika „felsőbb köreibe” a Homokhátság víztelenségének közelégedetlenséget szülő problémája. Kár, hogy nem 10, 20 vagy 30 évvel ezelőtt… Mindegy, a fene egye meg, csak csinálják már végre!

Aztán vannak a hiányosan azonosítható projektek is („Dunaújváros-Nagyvenyim”). Itt a kontextusból és az összegből lehet arra következtetni, hogy mi lesz belőle (jelen esetben kerékpárút, ha jól gondolom).

Másik oldalról, a lista, annak ellenére, hogy láthatóan sokáig készült, meglehetősen bizarr dolgokat is tartalmaz. Az „Iskolaépületek felújítása a Székesfehérvári Tankerületi Központ és a

Dunaújvárosi Tankerületi Központ választókerületében” kapcsán én még tanárként nem hallottam olyanról, hogy egy tankerületnek választókerülete legyen, de vagy én vagyok teljesen hülye (aki ismer, tudja, hogy ez sem kizárt 😉 !), vagy valami elírás van a dologban. Elütések amúgy szép számmal vannak a projektlistán, ez némi határidős hivatalnoki kapkodásra utal. Ezt a tartalom ellensúlyozza: láthatóan sok alulról jövő kezdeményezés kapott helyet.

Vannak olyanok is, melyről közismert, hogy vagy nyilvánvaló térszerkezeti marhaságok (Galvani híd építése a fővárosban), vagy teljesen feleslegesen pénzszórással jönnek létre (Mohácsi híd), de ezekre azért még van remény, hogy mégsem vagy mégsem így valósulnak meg. Mondjuk, hogy miért a Honvédelmi Minisztériumhoz tartozik a „Dunaújváros Fürdőpark külső medencéinek felújítása” c. projekt, azt nem sikerült megfejtenem (hacsak nem a minisztériumi keretek elszabása nem indokolja a projekt átsorolását egy másik minisztériumhoz).

Nagyon érdekes volna látni e listát térképen is, hogy még további nyalánkságokat ki lehessen nyerni az adatok mögül. Vizsgálni a számokat településekre/járásokra jutó projektekkel, típusukkal, céljukkal, stb.), de ez már csak az én szakmai hóbortom.

Tényleg kíváncsi vagyok, mi valósul meg mindebből. Jó lenne látni.

Jó böngészést!


BÖNGÉSSZ ITT:

https://cdn.kormany.hu/uploads/document/1/1c/1cf/1cf1e01378afc39862b29797b8f9915e87fd7b4e.pdf

OLVASS ITT:

https://telex.hu/gazdasag/2025/08/20/lazar-janos-epitesi-es-kozlekedesi-miniszterium-beruhazasok-listaja-harom-uj-autopalya-ot-uj-hid-a-dunan

Hasonló bejegyzések

Road movie

Road movie

Van úgy, hogy az ember mókás napra ébred, mikor azok a választási verziók élnek, hogy a) szíjje'ver az ideg; b) sztoikus melankóliával veszed tudomásul az élettől kapott szívatást; c) jót röhögsz...

Rosszterv #2

Rosszterv #2

Intró Vasárnap van, két nappal a szokásos péntek után. Nem volt kedvem autózni plusz hatvan kilométert csak az illusztrációkért, mert a cikk fejben már megvolt. Meg nem is lett volna fenntartható...

Rosszterv #1

Rosszterv #1

Első rész Magyarországon az induló vállalkozások kábé negyede az első két évben elvérzik. Gyakran több. Száz szónak is egy a vége: ezek az elképzelésben keresendő hibák, mert már a kezdet kezdetén...

Pin It on Pinterest

Share This
Fenntarthatatlan-logo
Adatvédelmi áttekintés

Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújtsa. A cookie-k információit a böngésző eltárolja, és többek között olyan funkciókat lát el, mint a felhasználók későbbi felismerése, amikor visszatérnek a weboldalunkra. Ez számodra semmilyen hátránnyal nem jár, nekünk viszont sokat segít abban, hogy megértsük látogatóinkat és jobbá tegyük ezt az oldalt.